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雷克萨斯终于准备好认真考虑乘坐宽敞的七座跨界SUV 来运送家人。

周四，2024 款雷克萨斯 TX 作为该汽车制造商首款美国制造的跨界 SUV 首次亮相，它具有三排座椅、三个动力总成和低调的设计。

当基础车型和混合动力车型于今年秋季上市时，TX 将成为雷克萨斯第一款不搭载车身框架卡车底盘的三排 SUV。雷克萨斯 TX 总工程师 Naohisa Hatta 告诉汽车管理局，TX 是专门为美国家庭开发的。插电式混合动力车将在未指定的日期晚些时候到达。

雷克萨斯 TX 买家将面临三种动力总成选择：涡轮增压 4、混合动力和插电式混合动力。

TX 350 将搭载 2.4 升涡轮增压 4 发动机，额定功率为 275 马力，扭矩为 317 磅 - 英尺。一个 8 速自动变速器处理换档任务，前轮驱动是标准配置，但全轮驱动将可用。雷克萨斯估计 turbo-4 的综合 EPA 燃油经济性评级为 21 英里/加仑。

寻求更多动力和效率的买家将选择 TX 500h，它将涡轮增压 4 与两个电动机和一个 6 速自动变速器配对，总输出功率为 366 马力和 409 磅英尺。雷克萨斯估计综合燃油经济性评级为 24 英里/加仑。全轮驱动和自适应阻尼器是标准配置，雷克萨斯的后轮转向系统将在拐角处几乎缩小 TX 的轴距。

最强大、最高效的车型将是雷克萨斯 TX 550h+ 插电式混合动力车。一辆 3.5 升 V-6 发动机与三台电动机配对，总功率为 406 马力，不过雷克萨斯尚未发布扭矩额定值。预计其电动行驶里程为 33 英里，EPA 燃油经济性综合评级为 30 英里/加仑。全轮驱动将成为标准配置。

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